简单明了了。
当然苏灿人为的给大众增加了工作量,现在银行过来从苏灿那皮箱里抱钱出来数钱的工作人员就是四五个,点钞机全功率运作,那钱唰唰唰的翻着。
苏灿目光微红的扫向展台的那台宾利,那模样就像是抱了大把钞票娶了个包办媳妇一样,这下想看想摸,总得任由自己自由发挥了吧
车体头灯和尾灯浑圆,十七英寸的合金式轮胎,苏灿以前对这印象除非是那些低调到奢华的顶级跑车,否则就是那种老爷车,才会装备这样的轮胎,靠,现在近在咫尺,这轮胎再牛叉也得为自己服务。
车身倒影出苏灿仔细观摩的倒影,有点扭曲,钢琴烤漆般但偏重金属感的车身,看上去绝对大气厚重。弄得苏灿很想舔一下拇指在车身上使劲的搓一搓。但碍于周围多少人围观,有碍观瞻,忍了。
车体不是太流线,到屁股后面的时候略微下斜,头灯比尾灯大上一圈,但尾巴下斜的设计并不显得整趟车头重脚轻,相反有点老式复古的味道,但是听旁边经理神采飞扬的介绍,这车可绝对不复古。
“百公里加速只需要6.5秒的时间,短途加速方面,50公里是2.4秒,50到70公里3.3秒,80到170公里可在4.3秒完成,终极速度每小时240公里,您可以坐进去亲自体验一下呵呵,反正一会你也要开走的。”
百公里6.5秒加速,这在跑车里面不算杰出,中规中矩,后世伴随着科技曰新月异,很多中挡车也能达到这个标准,当然那也是苏灿后世的标准来看待,事实上在现在,这套由告士禾夫参与设计的本特利“心脏”,就有4398cc的容积,心脏动力算是目前极为强悍的。
就是找个上海比较宽松的街道,油门轰到底一路飚过去,没准后面就得跟着几个骑雅马哈劲龙250油门扭到极限紧追的交警。
苏灿坐进车里面,暂时隔绝了些外部对他观摩的目光,一些眼神独到,颇有点真人不露相的人物在旁看着,打量着苏灿,以及对这台车的某种割舍不下的情怀,这类人还比较理姓,或许有购车的能力,但是犹豫不决成了当下入手这台车的最大障碍。
因为不接受预订,所以现在后悔也迟了,苏灿已然先入为主,人家银行还在点钱呢。
一些人大概是被苏灿这现金购车引起的波浪砸出了些脾气,也有些冲动想要一掷千金,不过最终还是忍住了。
倒是车展里开始流传苏灿的身份,有说他是上海某个福布斯富豪之子的,理由是在香港的八卦杂志好像见过,毕竟这么年轻的一人物,不是富二代谁信他可以凭自己能力购车,而且是那种暴发户的富二代,不是贵族却要买辆贵族的汽车,无非是装点门面。
亦有人传苏灿的身份来历可能极为神秘,说不准还是某位海外华侨的旁支,说得倒是挺玄乎的。
这些苏灿当然不知道,他开始沉浸在自己的第一台跑车里面,这种巨大的幸福感袭击了他的全身,想努力淡定,但是没办法啊,蛋定不下来。
对苏灿来说看车不仅仅是外表,他更趋近于车中控台的设计,一定程度上对汽车这种控制核心的设计,是最看出一台车的水平的地方。
宾利的飞翼标志规规矩矩的印在仪表盘上,一目了然并不缭乱,花纹桃木和镀铝合金搭配得甜蜜,坐在皮座椅上面,望着深沉低调,但是却尽显工程学大成的中控台,苏灿觉得整个心都似乎浸入了水里面,配合这车的基调,沉静了下来。
电影2012里面有个宾利的植入广告,苏灿至今能够清晰的回忆起俄罗斯富豪那句“发动机启动”,过后整个车仿佛活过来,然后冲出机腹,横插进滚滚洪荒大雪山脉的场面。
虽然现在没那么高科技,但是苏灿把稳方向盘,将手续搁置在后车座上面,踩下油门,汽车的动力心脏明显带来磅礴的力量。
苏灿的座驾通过车展专用通道,头顶的博览中心大棚褪去,现出蓝天白云。
苏灿在带着荧光的驾驶座上,对车内繁复的功能还一知半解,厚厚的说明书还要仔细研读。
不过这并不影响他的驾车,脚点中油门,加力驰出通道,将后视镜里面身后一干瞩目的目光,抛之脑后。
上海国际车展万人瞩目的本特利小子,就这么飞驰过那些花台和矮树,大理石地面和国际车展飘扬的三面旗,进入看不到尽头栽满香樟行道树的公路之上。
(未完待续)