端环境。车身采用航天工程材料,隔温效果奇好,体积大约相当于两辆大客车拼接在一起那么大,内部空间很大,即便是装了许多食物和生活用品,依然有着充裕的空间作为生活区来使用。
生活区里有床有沙发,甚至还有自动采集冰雪加热的舆洗装置。
这么好的东西,价格自然不菲。小野哥肯定是拿不出这笔钱的,这是也白龙花费三千万美金一辆的巨资向俄罗斯当局的相关部门采购来的。就这六辆全地形车便花了白龙大菩萨一亿八千万美金。
李牧野一直都是个狂热的越野迷,早就习惯了这种路在脚下,诗在远方的生活。又有玛格丽特这一肚子古灵精怪的白美人儿相伴左右,这一路的心情真好比度假一般。
效存德说,南极是海洋环绕的大陆,从边缘到定点最高点是一个馒头状,所以在冰盖上沿海常年刮着下降风,在冰盖的腹地气温非常低,南极中心区域的年平均气温是零下58.5度,是地球最冷的地点。
一路深入,每天都是顶风前行。最初的路段都是在冰盖上行进,因为要时刻留意冰盖的动静,提防坍塌坠入,所以速度上没办法太快。
工欲善其事必先利其器。
准备充分,装备精良,让这趟貌似谈虎色变的旅途变得轻松很多。除了最初的偶尔小波折外,整个上千公里的冰盖区都没有出什么大问题。玛格丽特甚至还有闲心收养了一只受了伤的帝企鹅。
一直到脱离冰盖区,进入到南极洲内陆区域,才终于遇到了第一场考验。
一场突如其来的暴风雪让前途的能见度骤降,队伍不得不停下来寻找安全区域躲避风雪。原以为这风雪吹一吹就过去,让李牧野等人没想到的是这场暴风雪竟一口气吹了三天三夜。
行在旅途中的浪漫休闲心情一下子被吹的烟消云散。
在这低温酷寒的环境中,取暖设备一时半刻都不敢停止运转。而再先进的设备,也会有需要人工的时候。玛格丽特在一次添加燃料的过程中受了寒,很给南极恶劣气候面子,生了一场病。
“亲爱的,我们已经被风暴困住了四天,食物和燃料都已经耗尽。太冷了,零下70度,我们走不动了。我希望你能得到些许安慰,我的死亡不会有太多痛苦,但我的事业已经让这个世界焕然一新。”这是1912年,英国南极探险家罗伯特·斯科特在死前,给妻子写的最后一封情书。
玛格丽特背诵的时候眼睛里含着热泪,似乎是在想象她已经病入膏肓。李牧野当然知道她是在无病呻吟,区区风寒感冒还不至于对她造成困惑。时间已经过去了一百零一年,这段缺乏浪漫却壮丽惊心的爱情故事依然能打动她的心。
第四天的时候,恶来和白起的车忽然接收到一股微弱的无线电信号,随后证明是来自某支探险队的。
李牧野本来是没打算施以援手的,在这样的鬼地方和鬼天气里帮助别人,不但考验的是自己的善良和能力,也同时是对被施救者的一种考验。而人性往往禁不住考验。但是架不住玛格丽特软磨硬泡,说什么这个生命禁区里没有白种人黄种人的区别,只有人和企鹅还有海豹的差别,生命难能可贵,既然上帝让我们收到了求救信号,就不应该见死不救。
风雪稍微减弱了一些,面前能有三五米的能见度。根据信号接收装置显示的信号源方向,李牧野带着五人探险队在一片高坡脚下找到了六个白人大汉组成的另外一支探险队......