第三百一十八章 积累技术

保这两项大工程，可以保质保量的完成。

    随着工程的持续进行，先后抵达的民夫越来越多，研发中心附近一共聚集了万余人，而铺设铁轨的道路上，更是陆陆续续的进驻了五六万人马，这还不包括远处伐木的樵夫，总人马超过十万，是妥妥的。

    有如此多的人力和物力，还有朝廷丰厚的财力，工程的进度进展的都非常的顺利，几乎没有遇到太大的难题。

    工部的官员，常年负责修路铺桥，协调和组织的能力，还是非常厉害的，如何干活，如何调配，如何安排宿营和饮食，还有如厕和疾病等等问题，都必须要解决，而工部官员居然能处理的井井有条，这不得不让李安佩服。

    当然，这也是因为这些劳苦大众能够吃苦，简陋的宿营和饮食条件，他们都能够接受，而且，一般情况下，不容易生病，生病了，吃点草药就能康复，生命力可谓极为顽强。

    利国利民的大工程，对于一个国家来说，是极为重要的，所以，即便让老百姓遭受痛苦，也必须要做下去，妇人之仁是无法强国的。

    “李侍郎，按照目前的进度，一个多月，通往温泉宫的铁轨，就可以铺设完成了，而且，还是来回两条轨道。”

    负责协调劳力的工部官员，表情极为兴奋，铁轨一旦顺利完工，他的功劳自然不会小，获得升职的机会还是很大的，而且，在大唐之前并没有铁轨这种东西，若是日后，铁轨在大唐流行，他作为第一个负责建造铁轨的官员，一定会被载入史册，从而名垂千古的。

    而铺设两条铁轨，则是为了运输的方便，极大的增加铁轨的运输量，避免相向而行而造成撞车。

    “这只是个开始，日后，我大唐还会铺设更多的铁轨，你们要利用这次大规模铺设铁轨的机会，好好总结铺设铁轨的经验，为接下来更大规模的铺设铁轨，进行技术积累。”

    李安冷静的说道。

    作为铁路的总设计师，他看问题的角度当然更高，而且，大唐若要称霸天下，交通至关重要，没有四通八达的铁路，就没有威慑蛮夷的武力投射能力。

    “李侍郎提醒的是，下官谨记教诲，一定尽心尽力进行技术积累，为大唐的下一条铁路做好准备。”

    工部官员恭敬的回应。

    “好了，继续努力，本官还要到研发中心去视察。”

    见铺设铁路的各项工作，进行的井井有条，李安感到非常欣慰，在教育了工部官员几句后，带着护卫队伍，奔向研发中心，那里是日后大唐帝国诞生奇迹的地方，是大唐的重中之重，铁轨铺设的是否划算，完全取决于研发中心，能否造出蒸汽火车头。

    研发中心有五千亩土地，是一个非常庞大的面积，有万余劳力在此干活，包括修建院墙，以及建造内部的各种设施。

    李安刚刚抵达研发中心的工地，负责建造和协调工作的工部官员，便讨好的凑了过来。

    “李侍郎，研发中心的院墙，一个月就可以完工，内部的各项工程，最多两个月就可以完成。”

    李安点了点头，夸赞道：“干的不错，工地井井有条，每个人都在干活，你们要发扬建造黑火药工坊的精神，以更快更高效的速度，保质保量的将研发中心建造完成。”

    “李侍郎放心，下官吃住在工地，一定竭尽全力，将研发中心建好。”

    工部官员恭敬的向李安行礼道。

    “你们继续指挥众人干活，不必管我，本官自己四处看看。”

    李安挥了挥手，让工部官员将精力集中在工程上，而不是在自己这个领导身上花费工夫。

    站在一处高地俯视下去，整个工地的劳力，都在热火朝天的干活，而官员们则负责指挥，这一幅热闹的建设画面，是李安最喜欢看到的场景，尤其是站在高处往下看。

    这就像玩游戏一样，看着自己的基地，在一步步发展起来，心里的成就感可想而知。

    这个基地大部分区域，暂时都是空白，而那些开始建造的设施，则是李安目前迫切需要研发的产品。

    最左面的是研发蒸汽机的车间，旁边是研发显微镜的房子，那高高耸起的高炉就是最好的证据。

    再远一些则是超高倍望远镜的研究部门，主要负责研制一百倍率至两百倍率的望远镜，当然，还负责改良现在已经研发出来的望远镜，比如在防摔和防水方面进行攻关，让望远镜能够在更加恶劣的环境下使用。

    更远一些，则是准备进行预研的蒸汽火车头和蒸汽轮船，这两样设备，将彻底改变大唐帝国的运输状况，堪称研发的重中之重，也是未来大唐帝国的国之重器。

    当然，还有一些实用且研发容易的项目，都被安排在比较靠外的位置。

    另外，研发中心，不仅负责研发，同时也负责重要设备的制造和批量生产，尤其是保密性要求高的项目，必须在研发中心生产，好在这里的面积足够，足以承担生产性任务。

    研发中心和铁轨的铺设，都将在两个月之内结束，李安必须赶在两个月之内，生产出舒适性极佳的车厢，而且是几个车厢相连的车厢群组，以提供给李隆基使用。

    好在之前的技术储备已经足够，生产出几个单独的车厢，然后进行简单的连接，便可以造出车厢群组，而这几个单独的车厢，全部都是不同的，分别拥有不同的功能，而且，材料都选择最好的，毕竟是皇帝要使用的车厢，当然要奢华一些，设施也要尽可能的多一些，以满足皇帝所有的需求。

    李安先设计了三车厢相连，但考虑了一下，觉得太少了，不够气派，各项功能也不够齐全，于是，改为五车厢设计。

    这五节车厢，包括皇帝睡觉的私密车厢，皇帝活动与吃饭的车厢，宫女和太监的车厢、护卫的车厢，以及最后一节餐车。

    这五节车厢，外加大量的人员和设施，重量着实不轻，为了能成功拉动这五节车厢，李安必须对车头进行改进，增加几组驱动轮，从而分担五节车厢的重量。(未完待续。)