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第八十一章 海啸(完)

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然F4U上舰后问题层出不穷,但用于岛屿防空和护航很得力。

    “F4U可以先提供给你们,SBD和TBF同样没问题,想生产也可以,但超级F4F指的是什么?”罗斯福问道。

    “就是前不久才研制成功的,比F4F速度更快、性能更好的新飞机,体型似乎更大。”

    “那是最新设计的飞机,代号F6F,目前尚处于量产前夕,我们自己拥有的数量都不超过100架,还包括了很多实验型号,所以……”金上将连忙拒绝,“暂时不能提供。”

    “什么时候可以?”诺布尔连忙追问。

    金上将看看罗斯福的态度,一咬牙,用十分肉痛的口气说道:“6月份开始提供第一批,3个月内提供完毕——这已是牺牲我们自己的装备速度了。”

    诺布尔不敢讨价还价,连忙答应下来:“非常感谢,我们对美国人民的深情厚谊表示感谢!”

    “现在你们打算怎么办?”罗斯福充满忧虑地问道,“不列颠的航运或许会遭到严重破坏,丘吉尔首相给我的电报中尤其对燃料供应忧心忡忡,他说目前的原油储备哪怕采取了节约措施也很难顶过三个月。”

    “我们先准备将手里的主力舰集结起来,包括2艘伊丽莎白级战列舰,2艘乔治五世级战列舰,2艘光辉级航母,1艘不挠号,另外再加贵国的宾夕法尼亚号和独立号,这样我们就拥有5艘战列舰,3艘舰队航母和1艘轻型航母构成的舰队核心。”诺布尔补充道,“我们不会让德国人得意太久,会尽快将他们全部剿灭,在消灭他们之前,我们会尽可能谨慎运输,减少船队规模与数量,但不能完全停止,特别是燃料运输更是一刻都不能停。”

    罗斯福将目光投向金上将,后者微微点头,认为该程度兵力足以压倒德国舰队了——反正别指望他再抽调太平洋上的主力舰。

    “另外,为保障航路安全,我们还需要20艘护航航母承担反潜任务。”诺布尔苦笑道,“在超级机密被破坏后,我们暂时无法准确破译敌军情报,船舶吨位损失仍趋于上升:11月,商船损失吨位超过75万吨;12月,83万吨;1月,97万吨;2月份到现在已超过60万吨……”

    这个数字没有任何夸大,除大西洋正常航运的损失之外,在印度洋之战,巴伦支海之战中盟军损失了大量民用吨位,加上头两年的损失,即便英美竭力开工建设,总吨位净损失已超过400万吨——相当于战前英国拥有的2000万吨民用吨位的五分之一,考虑到总吨位中还包括很多不适宜远洋的内河或近海船只,英国远洋运力大致已被削弱了一半(当然这些不全是英国船),全靠美国、加拿大、南非和澳大利亚顶着。

    “20艘?”金上将瞪圆了眼睛,实在忍不住了,一句粗话就飙出口,“你们怎么不去抢?”

    就连向来大方、对英国人几乎有求必应的罗斯福也被这数字吓了一大跳。

    有求于人的诺布尔当然不敢计较金上将的态度,他解释道:“这次一共损失了8艘护航航母,再加上为遏制潜艇攻势,必须进一步加大护航力度。现在德国海军主力突入大西洋,只怕未来一段时间商船损失会非常大,部分航线会彻底中断,所以需要大量护航航母。”

    “我们也拿不出这么多军舰,卡萨布兰卡级护航航母还在大规模建设中,至少3-6个月后才能投入使用。”金上将对此断然予以拒绝,“就算是卡萨布兰卡级陆续建成,20艘也是一个大数字。”

    “现在能提供多少?”

    “最多只能给你们2-3艘博格级,其他再给1-2艘。”眼看总统的目光再次投射过来,金上将硬着头皮说,“一个月内争取给你们5艘,二季度再给5艘。”

    根据《租借法案》安排,美国会给英国一系列护航航母,当初想法是把博格级都给英国人,可没想到他们如此不中用,新造的护航航母还没完工,英国人已一口气丢了8艘——这可是万吨级轮船,不是大白菜。

    “5艘也行!也行!”诺布尔悲哀地发现自己今天简直成了一个苦苦哀求的乞丐,“由于对燃料运输迫切,我们还要一些大型油轮……”(未完待续。)
白领情缘美丽的儿媳妇
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