第111章 华夏空军的胜利日

和可抛弃的大型副油箱等设备。

    零式战斗设计期间，三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论，一派认为；空战能力主要取决于转弯格斗性能，为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为；日本战斗机的格斗性能优越，足够对抗世界任何战机，差的就是速度，新战斗机应该着重解决速度与航程的问题，至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念，谁也无法说服谁，只得休会。然而出乎意料的是当新战机试飞时，性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。

    然而就是这样一种令日本军方两派都非常满意的战斗机，却在华夏的战场上被华夏空军的初教一教练攻击机打得没有丝毫还手之力！交换比竟然达到了惊人的24：1！而且这还是在华夏空军参战飞机数量不如日本海军航空兵的情况下，24架先进的零式战斗机，竟然打不过10架初教一教练攻击机，这让日本人颜面尽失！

    因此日本军方为了挽回颜面，公开宣称参加战斗的零式战斗机只有8架被华夏空军击落，并且华夏空军参战的并非只有10架初教一教练攻击机，而是20架初教一教练攻击机，还有12架美制p40战斗机。日本海军飞行员们也击落了10架初教一飞机，2架p40战斗机，并不是华夏方面宣称的只损失了一架初教一飞机。

    如此一来，全世界一片哗然！到底谁说的是真的呢？要知道p40战斗机可是美国寇蒂斯公司以该公司先前设计生产的p-36战斗机的机体加上艾利森液冷发动机而成的新型战斗机，是一款较为先进的全金属下单翼战斗机，这款战斗机在速度和防护方面都超过零式战斗机，它的最大起飞重量接近4000公斤，比零战多一吨以上，因为它机身关键部位都有装甲防护，机翼位置安装了4门30毫米机炮，p-40的火力和装备更先进，可是它比较笨重，不能和灵巧的零战比机动性。

    难道说美国出售了p40给华夏空军？美国方面马上否认了这个消息，宣称他们根本就没有把p40卖给华夏。

    一时间，这场空战的情况显得迷雾重重。不过，初教一飞机却立刻名声大噪，因为不管是哪种情况，这种教练型的攻击机能够在空战中取得战果，本来就是奇迹！它说明这种飞机具有优异的性能，甚至不输先进的零式战斗机。

    各国的空军都对这种具有优异性能的教练攻击机产生了浓厚的兴趣，纷纷派人前往华夏的中央航空研究院，实地考察这种飞机的性能，有不少国家都准备购买这种飞机装备本国空军。要知道能够担任空战格斗的教练机在全世界可是只此一款！装备了这种教练攻击机，相当于是一举两得，既能够平时用于培养战斗飞行员，又可以在空中作战任务中承担起近距支援和空中格斗的重任！

    美国方面更是非常满意这款飞机的性能，因为他们订购的首批初教一飞机很快就要交付了。当得到这个消息后，美**方更是做出了一个重要的决定，那就是迅速订购更多的初教一飞机，并引进生产线在美国生产这种飞机。