450 决战 19

;但是，两日前在对付日军第八舰队时，印度洋号航母就消耗了一份弹药。一天前轰炸帕劳群岛时，又消耗了一份弹药。而刚刚对日军舰队的打击，再次消耗了一份弹药。

    由于前期海抗军有几架战机战损。此刻倒是还留下了一点点弹药。不过重磅炸弹不多，仅仅六枚。其他的的残余弹药，都是子弹和小型炸弹。

    即便是搜集一些自由龙号上的二十四枚五百磅炸弹，估计也难对长门号战列舰进行摧毁性打击。

    但是，不能因为没有把握就白白的放走这块肥肉。十点二十五分，海抗军第三波打击机群（其实是归航的第一波打击机群）再次升空。

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    十一点四十五分。

    空中传来了轰隆隆的响声，似雷霆滚动。

    云天下，第二波（在长门号看来是第二波）海抗军机群正以惊人的速度直扑过来。转眼间，前桅下方闪出一道爆炸的强光，白灼耀眼。密集的机枪子弹扫在舰桥四周的钢板上，劈啪啪，象雨打楼台，一阵紧似一阵。

    为了让仅有的六枚一千磅炸弹充分发挥威力。战斗机和其他轰炸机投掷小型炸弹，全部是俯冲轰炸，打击的同时，也作为掩护。

    而六枚一千磅炸弹被计划用于打水漂战术，对长门号战列舰侧面进行打击，以期望战舰进水，覆灭该舰。

    长门号战列舰上的防空火力网经过短暂的休整，人员虽然补充不少，但是大多是其他岗位的官兵，对于防空真的不在行，加上舰长战死，指挥系统现在已经是凌乱不堪，根本难以拦截从高空而下的战机。

    四十多架战斗机和轰炸机的俯冲轰炸，俯冲扫射，打的长门号这只钢铁怪兽嘶吼不已。在短短三五分钟时间里，日军防空火力已经成了零星的射击。

    海抗军战机攻击连连得手。

    “长门”号迸发出道道强光，巨响，炸起的钢铁碎块满天狂飞。

    日军官兵已经是在疲于奔命，高炮炮位上尸体堆积，根本就来不及清理。日军踩在鬼子的尸体上拼死反抗。早川干夫已经阵亡，舰桥中日军指挥官也伤亡大半，指挥根本就没有什么系统可言，乱糟糟的一团，防空更加凌乱。

    海抗军的攻击节奏分明，很快的。“长门”号的指挥中枢，刚刚凑齐的指挥官再次被清扫一空，防空顾此失彼，没有半点喘息之机。

    一架海抗军战机被舰炮击中，拖着浓烟栽进了大海。

    但飞行员沉着、果敢、显示出了高超的攻舰本领。打击节奏丝毫不乱。

    “长门”号上的机关炮一门接一门地被炸毁，防空火力越来越弱。

    就在日军把精力，火力全部集中在对高空射击上，海抗军打水漂战术上场。

    飞机打水漂投弹时，都要飞一段直线，飞行员称这段距离为“死亡之路”。这是飞机易遭敌机和火炮拦截的时刻。

    现在。海抗军飞行员飞“死亡之路”的时间非常短。比起传统的鱼雷机投弹。时间要缩短一半以上。这种战术有利有弊，有利的一面是飞行员的伤亡率大幅下降。弊端在于无法投掷威力巨大的鱼雷。

    海抗军战机的飞行速度极快，这与“长门”号上炮手学习打靶时的情景不大相同，本来鬼子就被高空的战机吸引了火力。加上大多炮手都是生手，此时日军火炮拦截非常不力。

    第一架战机投出炸弹，准确命中。但是弹着点稍微低，中弹处正是防护最好的水线装甲，没有能够破甲。

    第二架战机投弹，再次准确命中。弹着点稍高，虽然破甲，也杀伤很多鬼子，却无法造成战舰进水。

    第三弹。仍然命中。未能见效。

    第四弹射失。

    第五弹，弹着点再次偏高，击中舰桥，坚固的战列舰舰桥，经此一击。已经成为一团乱糟糟的钢铁丛林，里面有没有人能活下来，实在不好说。

    第六弹，再次准确命中。剧烈的爆炸过后，飞行员失望的看看，好像仍然没有能够造成太大的伤害。

    其实不然，这个飞行员观察的不够细致。这枚炸弹的爆炸位置和第一枚重磅炸弹的爆炸位置几乎重叠，虽没有彻底炸穿厚重的装甲，但是铆钉脱落，此时的装甲只是沾附在船体上，变形严重。而且内部的水密仓也早已被多处震裂，海水虽不汹涌，却是正在无孔不入的灌入船舱。

    如果能再炸一弹，此舰必沉。飞行员很遗憾，摇摇头。

    海抗军飞行员们极不甘心，但是连机枪子弹都打的差不多了，没有了炸弹实在无力对付这条钢铁巨兽。

    正在此时，日军的十二架水上侦察机到来。

    这是小泽治三郎支援这只残废舰队的唯一力量，但是到达时刻实在不巧，正是海抗军飞行员最郁闷的时刻。结果就给了海抗军飞行员了一次发泄机会。不到十分钟的空战，海抗军打出漂亮的零比十一的战果，仅仅一架日军侦察机逃生。

    稍稍解了胸中郁闷，海抗军机群归航。

    在这个时间段，海抗军有一个不算失误的失误。由于侦察机已经飞行三个多小时，燃油不多，提前撤离。而战斗机机群则是迅速归航。

    日军仅存的一架水上侦察机飞行员竟然没有回航，而是跟着海抗军战机的航线尾随而行。

    要知道海抗军战机的回航路线是先向北飞行，然后才转向东方。这是战前制定的祸水东引策略，希望日军主力（海抗军并不知道日军现在力量极为薄弱）把目光投向北方－－美军舰队那里。、

    但是，算计再深，遇到已经如同死了亲爹的鬼子，一点用没有。这个一心找死的日军飞行员竟然跟在海抗军机群后方飞行一个多小时。

    海抗军舰队的雷达倒是没有失灵，但是鬼子战机和海抗军战机在雷达上并无分别。

    而且由于战斗中海抗军数架战机受损，通讯应答故障也算合理，这个小小的异常竟然被忙着回收战机的指挥人员失误了。

    更加严重的是，海抗军的对空侦察机在这个时间出现了防空空挡，飞行员的疲惫加上燃油纷纷耗尽，必须重新加油才能起飞。

    诸多凑巧，竟然被这架日军侦察机发现了海抗军的两艘航母。虽然这架日军战机随即就被一哄而上的自由龙号航母战机击落，但是舰队却已经被日军发现。

    而这件意外的出现，使得李广想起了一个名词：敌我识别，自动应答。穿越数年，李广最奇怪的就是人的记忆。像武器识别系统，飞机自动应答，这样的词汇他本来是知道的，虽不清楚原理，但是只要提出这个概念，一干工程师们都会努力解决，或者向解决的方向探索。可惜的是，李广此前从未想到过，而今天这次意外的发生，却使得李广重新想起。

    会不会引来日军的空中打击？不管会不会，海抗军已经开始准备应对。

    等战机尽数归航，李广非常干脆的放弃了再次打击长门号战列舰的打算。

    印度洋号航母上已经没有了弹药，震倭号补给巡洋舰上还有足够的弹药。但是在战场上停下来，补给弹药，太过危险。而且，已经被日军侦察机发现，长时间的呆在这一片海域，等小鬼子报复，实在不智。（李广也不知道小泽治三郎还有多少战斗力。）

    根据飞行员的报告，李广小算盘巴拉了一下。他认为即便是长门号不沉，小鬼子的修理时间也不会短了，说不定战争结束前都修不好。消耗了大量物资，没有机会参战，对日本来说怕是更加有害。

    虽然有遗憾，但是该收手时就收手，这是指挥官应有的素质。在下午一点多钟，海抗军舰队开始向北航行，脱离战场。