随着天朝汽车市场所站的份额,在世界汽车市场的版图中是越来越大,京城车展和浦海两大车展,在世界上的影响力是越来越大。
越来越多的外国企业,还有合资企业是越发的看重这两个平台,按照轮换制度,今年将是京城车展的年份,而举办方因为前几次京城车展的大获成功,从去年开始就谋划着扩大京城车展的规模。
于是从今年的年初,京城车展的展馆就开始了扩建工程,因为工期延误的问题,所以本次京城车展的时间,从往年的4月份挪到了十一月份。
虽然在九月份是有法兰克福车展珠玉在前,但是本次的京城车展,依旧是吸引了几乎全球的汽车制造业巨头的关注目光。
而在法兰克福车展上再次大出风头的华阳动力,无疑则是本次京城车站的最闪耀的大明星,他们的三款超级跑车,可是刚刚在纽北赛道上扬名立万,并且在国外是一致受到了广大消费者的热捧。
这样的在国外都被洋鬼子所承认的产品,咱们天朝本土的民众,怎么能够不给面子呢?
所以很多的车迷和有购车打算的消费者,都是摩拳擦掌的在等待着这次京城车展的召开,都打算等开展就一拥而上,直奔华阳动力的展台去下订单。
现在汽车市场的销售情况大家都很清楚,华阳动力在国内可以说有一支独大的趋势,他们的车子,在市场上经常会面临着一车难求的局面。
尽管华阳动力方面已经是三令五申,严谨他们旗下的4s经销商私自给车加价,严厉打击加价提车的行为。
可是在面对热情的消费者,和不差钱的老板的时候,又有多少4s店的老板和经销人员能够忍得住,人家手里的软妹币的诱惑?
于是最近一段时间,在国内华阳动力的4s店加价提车的行为是时有发生,而且经常还会被一些消费者和媒体曝光,华阳动力方面也加大了打击力度,但是却还是难以禁止这样的现象,毕竟面对巨额的利益诱惑,不可能所有的人都忍得住。
但是这也从另外一方面反映了华阳动力的产品,在市场上被消费者的认可程度,以往只会发生在合资品牌,或者是进口产品身上的行为,竟然发生在了华阳动力自己的身上,金小强还真是不知道对这样的情况是喜还是优。
这一次的京城车展,华阳动力将依旧会是媒体聚光灯下的焦点,一方面是因为他们刚刚在法兰克福车展上,给咱们天朝企业争了口气。
另外一方面是大家还想看看,华阳动力在这次的京城车展上,会不会依旧给大家带来什么惊喜。
毕竟华阳动力以往每次参加车展,无论是国内还是在国际上的车展,都会展示不少他们的新车,大家这时候都很期待,都想看看,这次的京城车展上,华阳动力还会不会给大家带来出人意料的新车。
不过很多懂行的媒体人,却对这件事并不太乐观,毕竟新车不是白菜,你想弄就能弄来,设计一款新车有多困难,作为行内人可是清楚的很。
虽然金小强很天才,但是大家都不相信,他能够在这么短的时间之内,在搞出什么新车出来。
说实话今年的华阳动力已经给大家带来了足够的惊喜了,先是有年初底特律车展上亮相的美国队长,然后又有在法兰克福车展上亮相的三款超跑,和两款豪车。
今年华阳动力已经是拿出了足够多的先作品了,现在再指望着他们还能拿出更多的新产品,来参加11月份的京城车展,这确实有点不太现实。
至于到底有没有新车参展,这个问题,自从金小强从京城机场出来之后,就一直被围观的记者们问个不停,可是他却一直是笑而不语,并没有正面回答。
这也让很多的记者和消费者们,感到迷惑,大家都不知道华阳动力葫芦里买的是什么药,难道他们还有新车要推出?
可是这才多长时间啊?他们就接二连三的往外掏新车,难道那金小强的脑袋,真的是好像哆啦a梦的口袋一样吗?好东西层出不穷?
但是人家金小强不说,他们也就不好问了。
金小强下了飞机,就直奔公司在京城给他安排好的酒店,在休息了一晚上之后,就和带队来参加车展的曾建新和柳眉见了面。
王骄还在德国和奥迪谈判,所以这次的京城车展,将会有曾... -->>
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