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这一届的底特律车展,就在这最后两天的疯狂之中结束了。
车迷们心满意足,因为他们大部分都试驾,并且购买到了自己非常满意的产品,而记者们也是一样,他们得到了很多的第一手的消息,最起码在一段时间之内,他们不会为了明天些什么,交稿而感觉头疼了。
尤其是这一次,再度在车展上大放异彩的华阳动力,这家企业,和他们的天才设计师,金小强可是给了他们十足的话题,围绕着这个企业,和他们的领导者所引领的时代风潮,以及他们所引出的话题,最起码在几个月之内,是不会散去的。
参加过本次车展的企业和记者们感受最多的就是一个时代的到来,这就是涡轮增压时代,已经开始到来了。
在上世纪还属于奢侈品的涡轮增压器,看来在不久的将来,将会被各大汽车厂商,疯狂的推广到汽车市场上去。
毕竟华阳动力已经率先杀入了这个市场,并且攫取了最大的一块蛋糕,他的其他竞争对手们肯定不会坐视不理的。
他们肯定是会各自加快自己的步伐,争取在最快的时间内,能够制造出和华阳动力的涡轮增压发动机相媲美的产品,然后投放到市场上去。
<发动机的美国队长的推出上市,发动机在这个领域,已经成为了一个标杆似地经典。
至于已经没落到不知为何物的萨博,还是让他们自己完蛋去吧。
人人都得到了自己想要的东西,这对于一届车站来说,可以说是一个最完美的结局,可是这个完美的结局,针对是只是华阳动力,记者,还有华阳动力的消费者们。
至于其他的汽车制造厂商,这次的车展,无疑又是一次羞辱的记录,和来至华阳动力的血淋淋的屠杀。
在车展上,华阳动力的展台前是人头攒动,而且订单是一个接一个,等候试驾或者是下订单的人们,在各处都排起了长队。
华阳动力可以说真的是数钱数到手抽筋啊,每天他们都接到不下几千的订单,甚至在最后的两天的功夫,他们的那款美国队长,就封况的接到了超过一万的订单。
不光是各地的消费者来买车,甚至有很多经销商也给华阳动力下了大把的订单,这样一来在华阳动力在东口的第二工厂,刚刚建设完成,还处于生产线设备调试阶段,所有的生产订单就都将会被压在南@阳的第一工厂,这样一来第一工厂虽然有着年产量一百万辆的产能,可是产能也会相对的紧张。
因为现在华阳动力旗下出了少量的几款车型意外,可以说是全线产品都一场的火爆,不光国内卖得好,在欧洲和美国也买的都不错,所以他们尽管现在已经是三班倒,全员满负荷的运转状态,但是有很多订单,却还是生产不过来,有些订单甚至都不得不被派到了两个月之后。
在一篇美国新闻,引用了一片来至天朝的关于华阳动力的报道之后,反而能是引起了美国消费者的疯狂。
因为大家都知道,华阳动力的生意这么火,那么肯定就是越早下手,到时候能够提车的时间就越早,要不然恐怕真的要派到几个月之后才能够拿到车了。
而且在车展上订车,还有一个好处就是,不会通过4s的渠道,到时候华阳动力方面会直接把车子发到自己所在区域的4s店,自己就可以直接过去提车了。
而如果通过4s店下订单的话,那到时候可就惨了,美国的4s店,要是和天朝的比起来,可以点都不手软,加价提车的现象,在美国一样是层出不穷。
就像前段时间,销售的异常火爆的那款丰田的普锐斯一样,因为产能跟不上,而且市场需求旺盛,无论是你到那个4s店去提车,人家都告诉你要等。
如果你不想等的话,那么你就要交400到1000美元不等的费用,这样一来你就可以先提车。
现在华阳动力的车子也一样,那几款热销的车型里,即便是观致s6,还有观致p6这样的高端豪华车,也要等。
剩下的最畅销的k系列,以及价格有所优惠的逸动,还有那款目前为止最受美国人欢迎的美国队长,就更是不用提了。
前段时间,华阳动力方面给美国这边发过来差不多一千台左右的美国队长,只等着在车展上亮相之后,就立刻发到全美的4s店去。
可是这倒好,这边车展,这款车才刚刚亮相,那边一千台车就已经... -->>
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