美元算个啥?
再者说这还只是第一期工程的投入,今后几年的投入还大着呢!
而且这一次曰本人的投入力度真的很大,因为他们虽然最近过的很舒坦,在和美国人一起分享着伊拉克战争的战后红利,可是石油价格的节节攀升,还是让曰本感受到了严重的危机感。
他们和美国人的关系再好,可是美国人却依旧是没有让出一口伊拉克的油井给他们,他们只不过是有从海湾石油,还有埃克斯美孚哪里购得第一手油的资格而已。
现在俄罗斯终于肯建设泰纳线了,这也让曰本人看到了希望,只要这个石油管是通向纳霍德卡的,那么运到这里的石油,除了卖给他们大曰本之外,还能够卖给谁?
俄罗斯这边因为之前被曰本人耍了一道的缘故,所以这次的施工建设,他们很是谨慎,选择了两段建设的方式。
第一段打算在明年的六月份开工,而修建的是从泰舍特到斯科沃罗季诺的管线,而这斯科沃罗季诺距离天朝的边境只有六十公里。
由此可见俄罗斯的心意,他们就是怕曰本人再给自己玩阴招,如果曰本人到时候再是不老实,他们直接就可以从斯科沃罗季诺修一条管线,把石油买给天朝。
相信这一次那些xxx的官员,不会再犯之前样的错误,来拒绝这个要求吧?
事实上即便是到现在,xxx的官员,还在莫斯科不断的求见各路石油大亨,和克林姆林宫里的有力人士,目的也很明确,就是为了让俄罗斯高抬贵手,让他们在泰纳线上修一条支线出来,让这条支线直通天朝的太庆。
至于修管线的经费,很简单,咱们xxx,别的不多,就是外汇多,这外汇放在那里也是放着,用于这样的投资倒也正合适。
而这次金小强去俄罗斯,除了在和高尔基汽车制造集团,还有伏尔加汽车制造集团的合资合同上签名之外。
剩下的最重要的事情,就是替自己旗下的那家罗吉塔建筑公司,拿下一部分的输油管线建设合同。
自打上次从俄罗斯回来之后,这家罗吉塔公司就一直在金小强委托阿德尔卡的关照下,一直订单不断,经常处于满负荷状态的磨练。
从莫斯科市内的一些建筑维修,和修建工作开始,再到后来接到的一些大石油公司的公司场地的维护,再到铺设几条简短的石油管线等等。
从罗吉塔被他们收购到手开始,这家公司的订单还有工程就一直没有断过。
这几个月来,这家公司没少挣钱,但是金小强看中的却不是他们目前所能够得到的这么点利润,他看重的是这个公司的员工,在最近的这些工程建设里所能够得到的磨练和技术经验的累积。
要知道和明年要开工的泰纳线比起来,他们现在所做的这些工作,都是小儿科。
要知道泰纳线的这条线路可是非常的不好修,除了有部分的路线是贴着冻土带在走之外,还有很长的一段线路要经过大片的荒漠无人区。
那些荒漠无人区的地理环境可不比天朝西北的红海,边疆一带的荒漠无人区好到那里去,金小强从俄罗斯回来之前,就曾经派人去哪里考察过,为了给泰纳线的工程做准备。
结果去考察的人回来之后告诉金小强,想要搞定哪里的建设,就必须要搞到足够的爆破专家,尤其是从军队退下来的最好,因为有一段路哪里光是路上的石头,就有电视机那么大……
可见修建这条管线,所要经历的难度,所以金小强也是未雨绸缪,早早的就开始让自己的建筑公司开始熟悉那样的恶劣的工作环境。
还好他们罗吉塔建筑公司的工资开的够高,这才留下了大部分的工人和专业人员,至于吃不了苦的早就已经清退出门了……
这次甚至可以说,他金小强就是冲着这泰纳线的输油管线的建设而来的,但是再来之前阿德尔卡却也提醒了金小强,那就是现在看来好像泰纳线的建设工作,不是那么容易能够吃到嘴里的。
原因也很简单,就是因为目前好多的俄罗斯国内的本国公司,都盯上了这块肥肉,大家都想着上来咬上一口,分得一杯羹呢!
所以在上飞机之前,金小强就已经做好了迎接战斗的准备!
(未完待续)