些数据库,就会省却自己很多的麻烦。
而且大众的cvt变速器的设计理念,并不比曰本人的差,几年之后曰本的曰产和博世联合研发出来最新型的cvt所用的金属链条,大大的降低了cvt的弱点之后,大众这边很快也就跟进了这项技术,并且用在自己的cvt变速器之上,而且还推出了好几款最新型号的搭载了cvt变速器的车型,并且还都获得了不错的口碑和市场。
所以这时候这款cvt变速器的技术,对于今后志在打理发展混合动力车的金小强而言,还是相当不错的。
而且他还从大众的手里争夺到了很多订单,这些订单一方面可以给华阳精工带来巨额的利润,最关键的是可以凭借大众的订单,把华阳精工给推到世界范围的舞台上。
让大家知道,原来在天朝还有这么一家技术有保障,产品质量过硬的汽车零配件供应商。
虽然这家供应商还不能像博世那样,给世界各大汽车公司,专门提供各种各样的专精的工具,但是最起码在一些低端的零配件上,他们还是有着相当不俗的实力的。
这样的广告一打出去,到时候相信就会给华阳精工引来相当的关注,到时候能不能趁势拿到一些来至国外的订单,那可就要看华阳精工的本事,还有朱俊希的管理艺术了。
打完了电话,金小强并没有离开这间会议室,反而是回到了会议室找了一张椅子坐了下来。
大众的人是被打发走了,而且他们合作的内容和条款,相信大众方面不会公布出来,毕竟他们要从华阳动力这边获得变速箱机油,才能够搞定他们那台问题频出的dsg,这样的新闻,说出去可不怎么好听。
相信大众的人是不会让这样丢份的新闻公布出去的,而且他们的其他合作条款也会秘密的执行,并不会公布出来。
这样对于双方来说,在目前而言反而可以说是一件好事。
而这样一来,等到明天面对通用的尼克。雷利的时候,金小强的手里也会多了一个筹码。
这次尼克。雷利来找自己到底为了什么,金小强用屁股想都能知道,这个无利不起早的家伙,在看到自己又搞出这么一个成功的k系列新车型之后,他要是不想来摘桃子,金小强都不会相信。
这家伙之前在观致车系上摘桃子,并且获得了成功,这次肯定也不例外,还想靠着这款k系列再给他自己的功劳簿上填上浓浓的一笔。
可是自己可是根本就没打算把k系类拿出来,和任何一家车企,进行合作。
这样一来,到底该怎么办,才能够让这个尼克。雷利死心呢?
正好这时候,就可以把大众拿出来当挡箭牌,你看我们连大众都没有选择合作,所以通用你们也别寻思了。
这款车我们就是打算自己生产的,谁也不合作,你们别先琢磨了,要是你们真的非得跟老子耍横,可别怪到时候老子脚跟不稳,直接滑到大众那边去了。
这样一来假假真真,虚虚实实,正是非常好的平衡之道,相信尼克。雷利到时候也不敢逼自己逼得太紧。
金小强想通了这些之后,又把今天和自己一起参加谈判的谈判人员,全部叫到会议室,然后亲自下了封口令,今天和大众的谈判内容谁也不许泄露出去,如果有人不守规矩,那到时候可就别怪他金小强不客气。
而且明天和通用方面接触的时候,到时候到底该怎么办,大家该怎么配合自己,金小强又一一的和这些人员交代了一遍。
明天和通用的谈判,自己必须要重视起来,美国人的贪婪可是不可理喻的,别看他们好像是正处于和自己合作的蜜月期。
可是金小强却知道,其实美国人对于之前和自己合作的观致这个品牌的利润分层,其实一直都很是不满意。
观致在美国和欧洲都大获成功了,在中高端市场中,从雷克萨斯和宝马3系,或者英菲尼迪的手里抢了不少的客户。
这些能够直接花个三五万美元卖一台车的客户,可都是通用看重的资源和关键。
他们深知能够从这些人的身上挖出多少的利润来,但是却只能眼看着华阳动力拿走大头,这让一直身居世界汽车行业头把交椅的通用情何以堪啊?
虽然也挣了钱,但是他们却想要得到更多的钱,所以这次的通用,绝对是来者不善!
(未完待续)