一九四三年五月二十一日。
在用去半个多月时间扫平中印度洋地区岛屿上的日军残余力量后,安家军印度洋舰队航母特混编队从马埃岛的维多利亚港出发,正式南下实施“关门打狗”计划。
一周后,舰队顺利抵达毛里求斯岛北部海域。
此番南下,舰队带上了三个海军陆战师,作战物资准备也比较充足,唯一的问题是安家军情报部门对毛里求斯岛的日军部署情况知之甚少,除了卫星和高空侦察机提供的一些照片外,就没有其他更进一步的资料了。
这些照片只能让舰队指挥部门了解日军在毛里求斯岛上的防御阵地构筑的大致区域,而日军究竟在毛里求斯岛上放了多少部队、修建了多少防御工事、工事的强度如何、有多少火炮、储备了多少作战物资,这些情况通通都不清楚。
当然,根据通常的情况,毛里求斯岛面积约为两千平方公里,要防守如此大的区域,尤其是漫长的海岸线,日军起码不会少于三万人,因此舰队已经做好了战局不利时再从塞舌尔群岛调派地面部队的打算。不过在此之前,必须先进攻一下,摸清楚日军的底细。
除此之外,航母特混编队的指挥层还有隐忧:
日本海军在印度洋地区究竟还能调集多少舰只,形成多大的舰队规模,会不会威胁到登陆部队的安全。这些都是未知数。
登陆作战与传统的地面作战不同,对支援火力以及选择登陆的海滩、战役的突然性、指挥官对登陆地形的掌握和官兵对推进进度的掌控等都有着很高的要求。这是登陆作战的特点。也是最困难的地方,几乎每一次登陆都需要指挥官反复考虑。把诸多不利因素考虑进去,并制定好预案,提防超出掌控外的情况出现。
二十八日夜里,航母特混编队从毛里求斯岛东北海域绕道南下,插入到留尼汪岛与毛里求斯岛中间的东南部海域。次日清晨,赵雷下达作战命令。派出三百多架战机对毛里求斯岛和留尼汪岛进行了突袭,将两座岛上的日军军用机场悉数摧毁。
日军虽然派出战机应战,但数量根本就与安家军的舰载机不成比率,两座岛上的八十多架战机大多被炸毁在机场跑道上。其余的也在空中中陨落或者逃跑。从马达加斯加东海岸派来增援的六十多架零式战斗机也在损失近半后狼狈逃回了马达加斯加,日军自在莫桑比克海峡和中印度洋群岛上损失大量陆基战斗机后,制空权的丧失已经是不可避免的事情。
当舰载轰炸机持续对毛里求斯岛进行压制的时候,航母特混编队还派出舰队直辖的战列舰队、重巡洋舰队和驱逐舰队,绕着长长的海岸线,对毛里求斯岛进行狂轰乱炸,一方面查明日军海岸的布防情况,一方面则希望引出日军可能存在的舰队,避免在登陆作战发起后遭到日军偷袭。
经过近一周时间的打击,已经移动到毛里求斯岛上空的飞艇雷达并没有扫描到日军舰队的踪迹。军事侦察卫星变轨后对周围一千海里进行监视,也没有发现任何可疑目标。在这种情况下,炮击舰队返回航母特混编队进行补给。
五月五日,“凯旋”号、“西海”号战列舰和“田单”号、“李绩”号、“秦琼”号、“孔明”号重巡洋舰以及护航的十二艘驱逐舰,带着充足的弹药来到了事前选择的苏亚克湾登陆场,它们将在清晨时分到达那儿,在陆战队上岸之前进行至少两个小时的火力准备,接着再掩护陆战队上岸。
按照预定计划,航母特混编队将在登陆作战发起前为陆战队提供强化火力支援。并在陆战队登陆时提供直接的空中支援,随后便需撤出战斗,预防可能出现的日军舰队的潜在威胁,到时候会由武装直升机和炮击编队负责为陆战队提供炮火支援,必要时甚至可以请求导弹驱逐舰进行定点打击。
当炮击编队赶往登陆场的时候,登陆舰队也在五日凌晨四点左右到达了苏亚克湾外海。此刻毛里求斯岛上,到处都是星星点点燃烧的大火,要知道毛里求斯岛沿海大多数地方是平原,日军修筑的矗立在地表的防御工事,几乎都被炮弹和航弹给耕耘了一遍,猛烈的炮火把沿海的防风林烤焦并引燃,大火一连烧了几天,到现在都没有熄灭。
登陆舰队停在距离海岸线大概十二海里的海面上,陆战队官兵开始陆续起床,进行抢滩登陆前的左后准备。
五点一刻,东方的海平面被朝霞照亮,天地间一片朦胧。这时炮击编队浩浩荡荡,从登陆舰队停泊的海域旁边驶过,只过了不到十分钟,战列舰、重巡洋舰和驱逐舰上的火炮炮口便冒起了火焰,紧接着炮击声便传了过来,最后就是爆炸的声响。
登陆前的炮火准备终于开始了,这也是抵达毛里求斯近海后,至今最为猛烈的一波炮火打击。
两艘战舰、四艘重巡洋舰和十二艘驱逐舰,开始不断地向着前方苏亚克湾的沙滩倾泻着炮弹,而在三四公里长度的海滩上空盘旋的二十多架“水神”侦察机,不时扔下几枚炸弹或者是燃烧弹,并将沙滩及纵深地带的情况汇报给炮击舰队指挥官,指示炮手调整射击诸元,以便将炮弹更加准确地打击那些可疑目标。
炮击足足进行了两个小时,清晨七点半的时候,登陆舰队下辖的二十多艘扫雷舰艇,一股脑儿地冲了上来,开始清除日军设在港湾浅水区的水雷。
在安家军海军印度洋舰队南下后。日本人便有意识地在那些地利位置十分重要并且有重兵防守的岛屿附近海域设置雷场,以应付安家军海军随时都有可能发起的登陆作战。特别是在那些非常适合登陆作战的港湾。日军布设了大量水雷。
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