常武!
他提出了概念,组织国家力量发明了自行车,然后他给予报酬给他们,他得到了所有的权利。
好吧好吧,国家是他的,就看他如何开发自行车生意了!
公有?
私有?
颜常武并不介意转让自行车的生产权力,只要有足够的利润,一切就没有问题。
在商言商嘛,他不想让国家一次性获得自行车的生产权。
作为新生事物,颜常武绝对很清楚自行车的价值所在,
他给出了一个别致的提议,国家以一银元的象征性价格获得生产权,然后,在接下来的二十五年内,国家所属的各家自行车厂每生产一辆自行车,就应当向他支付三银元特许费用,同时,他的私人公司仍然保留在国外销售自行车的权力。
这价钱不低,一辆自行车定价将达到了15个银元,就要向他支付20%的销售额。
而当时南华帝国普通人的收入约为40个银元/年,差不多要用上五个月的工资才能买到一辆自行车。
现在颜常武说什么就是什么,于是自行车的买卖就这样定了下来。
自行车的公开销售引发轰动,由于要用到普通人五个月的工资去买一辆自行车,大家都要想想看。
15个银元一辆的还是普通的自行车,更漂亮的自行车则高达50个银元。
权贵之人都想骑着“永久牌”自行车拉风,骑着它,就是街上最靓的仔,最拉风的存在。
不过他们并没有潇洒多久,仿佛一夜之间,旭日城的大街小巷上满是自行车了!
买不起自行车?
颜常武这么灵活的人,教会自行车公司开展“分期付款”和“高价租赁”!
说实在话,中国是个封闭的系统,但有开放的心灵,他们对于新鲜事物很容易接受,只要觉得好的,确实好的,他们就接受!
中国从来不是个宗教国家,是个世俗国家,世俗国家最大特点就是趋利,尽管趋利是一种人性,世界上所有的人都趋利,但中国是全民趋利,只要有好处,他们就接受。
比如某个后生踩了辆自行车,后面搭了个妹子招摇而过。
其他的后生会怎么想?
得,现代既有割肾买苹果的,那么古代的南华后生分期付款买辆自行车算什么!
买了自行车,搭妹子去!
旭日城是天子脚下,首善之地,国有资源都堆在那里,有的是钱!
旭日城的后生小子们都以拥有一辆永久自行车为荣,他们骑着自行车搬东西、打架、比赛和最重要用途就是把妹!
有一位从大明而来的退休教谕(就是官府里教人学八股文的),初来乍到旭日城,一出码头,就看到一群年轻后生踩着自行车嘻嘻哈哈而过。
每辆自行车的后面都搭了个青春漂亮的妹子,她们纷纷果露出手臂与小腿,一些大胆的女孩子穿的是超短裙,被风一吹,甚至露出了白花花的大腿。
惊到那个教谕下巴都掉了下地,因激动过头而送院治疗!
自行车销售火爆,各地无不跟进,大家都来买自行车,都来骑自行车!
风靡了南华,再到北华,然后中华八国小跟班,接着从东方向西方推进,全世界都用上了中国的自行车!