第971章 换装新动力的罗宾逊直升机

bsp; “看上去很不错。”陈耕道。

    “嗯，”弗兰克·罗宾逊应了一声，语气相比于刚刚是明显的轻松了许多：“是很不错。”

    40公里每小时的低空通常没有任何问题，而事实也证明，在已经对各个环节进行了充分的检查的情况下，试飞其实还是相对比较安全的，接下来的整个试飞环节没有出现任何问题，N7166G完美的通过了60公里每小时、80公里每小时以及100公里每小时的低空通场测试，飞行员文斯对于新发动机的油门反应和动力那是赞不绝口。

    对于这个结果，不管是陈耕还是弗兰克·罗宾逊都非常满意，在完成了低空通场测试之后，本次的测试任务就到这里，弗兰克·罗宾逊向陈耕发出了邀请：“boss，一起去喝一杯庆祝一下？”

    “OK。”

    陈耕痛快的点头，他当然不会傻到在这个时候拒绝，同时，他也正好对罗宾逊直升机这段时间的发展情况有个更充分的了解。

    ……………………

    罗宾逊直升机公司自己就有个小酒吧。

    至于为什么公司内部有一家小酒吧，这个也算是如同罗宾逊这样的小公司的特色了：作为全球范围内双座活塞式直升机这个细分市场内的绝对龙头老大，市场给罗宾逊直升机公司的压力很小，而充足的订单也让大家不用为生活、为明天发愁，这也就意味着，公司内部，从一线员工到老板其实过的都很悠闲。

    在这种情况下，不管是为了让自己舒服一点，还是为了向客户彰显自家的“企业文化”，虽然弗兰克·罗宾逊自己也知道这么做不是太合适，但他还是在公司内部设置了一个小酒吧：员工们当然不可以在工作时间和中午休息的时候饮酒，但下午下了班之后大家都可以在酒吧里喝一杯低度酒或者饮料、聊会天再走，当然，这个低度酒的量，也符合美国交通部制定的法规，即便是被交警抓到了，也不会被判酒驾。

    给自己和陈耕分别点了一杯橙汁，不等陈耕开口询问，弗兰克·罗宾逊就向陈耕介绍道：“boss，这两年来，除了直升机业务，合并进来的旋翼机和动力伞这两块业务的发展速度也很快，去年，我们卖出去了300架动力伞和旋翼机，而今年，单单只是上半年，我们就卖出去了206架动力伞和旋翼机，全年的总销量有很大的希望突破400架。”

    说起这个，弗兰克·罗宾逊是满脸的红光！

    虽然旋翼机和动力伞的价格都不贵，尤其是动力伞，在推出了“DIY包”、也就是玩家可以在自己家里按照图纸自行组装的全套散件包之后，得到了许多欧美爱好者乃至航空俱乐部的欢迎，虽然一套“DIY包”只有不到两万美元，但架不住便宜啊，销售情况非常好。

    在没有将陈耕与阿历克斯·古德里奇州部长合作的那个轻型运动航空器材制造公司合并进来此前，罗宾逊公司只有R22直升机一款产品，可在合并进来之后，罗宾逊直升机公司已经有了三个系列、总计超过10款各类轻型和超轻型航空器产品。

    一开始，弗兰克·罗宾逊还有些担心旋翼机和动力伞会不会对R22直升机的销售情况造成冲击，可现在，弗兰克·罗宾逊不这么想了：旋翼机和动力伞非但没有对R22直升机的销售情况造成冲击，相反，这两个产品的存在，反倒是在一定程度上推动了R22的销量！

    陈耕显然也是知道这种情况的，面对满脸红光的弗兰克·罗宾逊，他轻笑了一声，带着几分揶揄的笑问道：“现在不后悔了吧？”

    “嘿嘿……”

    弗兰克·罗宾逊有点不意思。

    陈耕也没有继续“痛打落水狗”，揶揄了一句之后就岔开了这个话题：“接下来，你们有什么计划？”

    “我准备启动四座的R44的研制计划。”

    “哦？”陈耕挑了挑眉毛，却没有太过惊讶：也是时候启动R44计划了。

    “双座的局限性还是太大，”弗兰克·罗宾逊介绍道：“尤其是对身价在50万美元至200万美元的高收入中产群体、小富翁来说，只有两个座位的R22的局限性很大，很多时候他们没办法带上自己的全家人，甚至只能自己驾驶直升机，这无形当中的将很多想要用一个尽可能低的价格买一架直升机、但自己有没有直升机驾照的高收入中产群体和小富翁群体挡在了门外。

    但R44就不同了，这些人不但可以雇佣一名飞行员，甚至可以带上自己的孩子，对了……”

    说道这里，弗兰克·罗宾逊明显的兴奋起来，他对陈耕说道：“我还准备在后面的行李舱哪儿设置一个狗座，让他们在出行的时候可以带上自家的爱犬，你觉得怎么样？”

    “这个想法不错啊。”陈耕的眼睛一亮。

    他不知道弗兰克·罗宾逊推出R44的时候，R44上面有没有狗座，但他知道美国人都喜欢养狗，尤其是弗兰克·罗宾逊提到的年收入在50万美元至200万美元之间的这个高收入中产阶级群体和小富翁群体，他们更喜欢养狗，很多人家里甚至养了不止一条，这些人也是真的爱狗，很多人出去旅游的时候有喜欢把自己的爱犬带上，在其他直升机没有狗座的情况下，如果罗宾逊公司推出的产品有了狗座，这就是属于自己独一无二的卖点，说不定很多客户原本是犹豫不决的，可在看到了这个卖点之后就直接买了。

    可以说，设置“狗座”这绝对是一个成本不高、但人性化绝佳的主意。

    想到这里，陈耕干脆道：“美国的很多家庭基本上都有2到3个孩子吧？四座的直升机还是有点坐不开，既然公司的资金很充沛，那为什么再推出一款6/7座的机型，定位是中小富豪全家出行、小型连锁公司的老板带着几个助手往来于自己的产业之间的交通工具呢？嗯，就叫R66。”

    “R66？”

    压根就没想过要推出一款6座产品的弗兰克·罗宾逊，开始沉思起来。