第653章 忽悠瘸他！

前面带了个“总”字，那可就了不得了，那能量、那影响力，那可是真能吓死人的，如果是一个国家在某一层面的总顾问呢？

    安东尼·福克觉得陈耕固然是在吹牛，以福克公司的能量，如果铁了心要开发华夏市场，怎么可能一架飞机都卖不出去？

    可话说回来，如果费尔南德斯·陈当真是铁了心的阻止福克飞机进入华夏市场，以他与麦道公司的良好关系，福克飞机的想要在华夏获得一个不错的市场占有率，恐怕也很难。

    “……好吧，”定定的望着陈耕，确认陈耕丝毫没有退让的意思，安东尼·福克深吸了一口气，拿出了plan B：“既然这样的话……费尔南德斯先生，我们同意您在华夏建全新一代F28总装工厂的事宜，但这家工厂必须是我们双方共有。”

    “这个……福克先生，您可能不是很了解华夏的投资政策。”

    “嗯？”

    安东尼·福克挑了挑眉毛，言外之意：这有什么关系？

    “华夏此前是一个和苏联一样的社会主义国家，一切都是国家所有的，这才刚刚实行改革开放政策没几年，”陈耕摸了摸鼻子，给安东尼·福克解释道：“所以一方面，他们想尽一切办法吸引外国投资者去华夏投资，另一方面，他们对外国投资者的在华投资行为做出了一些比较苛刻的、在很多人看来无法理解的规定，比如他们规定，不允许外商在华夏独立投资、完全占有企业的股权，只允许外商与华夏的企业组建合资企业，而且华夏一方的企业必须在合资企业当中占据超过50%的股份。”

    事实上一直到1986年，第一架外商独资企业才在华夏正式成立，这一事件也被认为是华夏改革开放进程加深的标示性事件，也是在这一年，认为自己的利益可以得到充分保障的外国企业开始大批量的、蜂拥而入，大笔的投资华夏，直接造成了80年代末90年代初的那次经济过热和膨胀。

    “还有这样的事情？！”安东尼·福克的眼睛都瞪圆了，他简直无法理解：“也就是说，不管我们拿出多少钱、多少技术，持股比例都不能超过50%？”

    “是的。”

    “哪怕是三个股东、四个乃至更多个外方股东，这些外方股东的总持股比例也不许超过50%？”

    “没错，”陈耕耸耸肩：“就是这样。”

    安东尼·福克的脸色有些变了，他不认为陈耕会在这个问题上撒谎，也就不得不不得不考虑一个问题：如果华夏的投资政策当真这样规定的，那么，如果福克公司在华夏投资F28的组装工厂，将如何保证自己的利益？

    相信华夏程度的承诺？

    别逗了！

    在西方的这些资本家们看来，国家和政客是最靠不住的，只有自己手里的钱和自己的影响力才是最可靠的东西，但是……

    安东尼·福克忽然一下子反应过来：“费尔南德斯先生，这不对啊。”

    “怎么不对了？”