?到底是咱们太笨了还是陈耕太聪明了?
众人感觉到一种来自智商层面的深深的恶意。
…………………………
“嘶……”
“唉哟……”
“这个肯定过不去了吧?哎呀呀……竟然这么轻松的就过去了?!真是……”
24寸的进口松下彩电跟前,看着录像里面那辆几乎上天入地无所不能的越野车,几位陆军的大佬的眼珠子都瞪圆了:卧槽!吉普车竟然能牛X到这个程度?!
整个测试视频并不长,经过剪辑之后总长度只有40多分钟,可几位将军却是看的不知道说点什么好,在习惯了212吉普之后,再看看视频当中这些越野性能简直逆天的越野车,所有人都只有一个感觉:强!太强了!
有人忍不住喃喃的道:“不知道这车跟美军自己用的‘悍马’比,哪个更厉害一点?”
“应该还是悍马更厉害一点吧?”
“应该是悍马更厉害一点……”
“真是……不敢想象啊,悍马要强到什么程度?”
“……”
会议室里一阵沉默,一个同样的想法浮现在所有人的心头:陈耕考虑到出口、特意限制了性能的“牧马人”的性能尚且如此强悍,那他竭尽全力为美国陆军设计的“悍马”军用吉普车的性能,又该强悍到何种程度?
“老李,你们北汽能不能做出这种性能的吉普车?”科工委的张伟庆主任向首都汽车制造厂的李长征问道。
李长征苦笑一声:“主任,您就别跟我开玩笑了,就‘罗宾逊plus’的那个越野性能,别说我们北汽了,我敢这么说,就算是放眼全世界,能做出这么厉害的吉普车的厂家也没几个。”
“是啊,”望着电视里面那个轻轻松松过了交叉轴的牧马人puls,张伟庆叹道:“一直就知道AMC的手里很强,可没想到他们居然这么厉害……”
“……”
李长征怔怔的望着电视机的画面,不知道说什么。
作为从基层一步步走上来的领导,李长征是懂技术的,很清楚想要达到这样的性能意味着什么,不说别的,单单一个看似简单的门式车桥北汽就搞不定,听录像里面的介绍,这款牧马人plus的分动箱在低速四驱模式下具备4倍扭矩放大功能,简直吓死个人,而且前后轴上各有一把差速锁,也不知道北汽要多久才能掌握这样的技术。
还有,听说这次咱们国家从美国采购的那批CH—54A/B“塔赫”重型直升机也会陈耕从中给牵的线、搭的桥……
想到这里,李长征忽然打了个激灵,心中暗自懊恼:之前怎么就没想到跟陈耕打好关系?
他倒不是想着能在引进产品的时候可以便宜点,而是北汽不能一直生产吉普车啊,AMC旗下那么多的轿车产品,如果能借着这次的机会顺便引进一款轿车,那该有多好?